37
щимся на поверхности иного небесного тела. Богатый
практический опыт был накоплен в процессе работы
«Лунохода-1». В дальнейшем экипаж лунохода путем
систематических тренировок постбянно совершенствовал
свое мастерство и, как показываЪт результаты работы
«Лунохода-2», сумел с честью справиться Со всеми труд-
ностями, возникавшими при движении самоходного ап-
парата в тяжелых условиях сильно пересеченной мест-
ности, сыпучих грунтов, крутых склонов и обширных
россыпей камней. Накопленный опыт наряду с конструк-
тивным повышением маневренности и мобильности са-
моходного аппарата позволил «Луноходу-2» в этих труд-
ных условиях преодолеть рекордное расстояние и прове-
сти исследования по трассе длиной в 37 километров.
На протяжении всего периода работы бортовые си-
стемы и конструкция лунохода выдерживали значитель-
ные динамические нагрузки и хорошо переносили рез-
кие температурные колебания.
Намеченная программа исследований полностью вы-
полнена. Полученные в ходе длительного эксперимента
научные данные являются важным вкладом в науку о
Луне, способствуют систематическому накоплению но-
вых знаний о происхождении и эволюции Солнечной си-
стемы.
К. КОНДРАТЬЕВ, член-корреспондент АН СССР
А. НИКОЛАЕВ, В. СЕВАСТЬЯНОВ, летчики-космонавты СССР
Краски космоса
Важную часть научных программ, выполняемых на
пилотируемых кораблях и долговременных орбиталь-
ных станциях, составляют планомерные визуальные
наблюдения поверхнорти Земли и оптических явлений
в атмосфере. Уже первый космонавт Ю. А. Гагарин
оценил возникающие здесь возможности. Визуальные
наблюдения оптических явлений дополняют данные
фотографирования и инструментальных измерений, яв-
ляясь важным средством исследования природной сре-
ды и природных ресурсов в интересах науки и народ-
ного хозяйства. Такие комплексные исследования
начались с полетов космических кораблей «Союз» и
орбитальной станции «Салют».
На корабле «Союз-3» Г. Т. Береговой наблюдал при
заходе Солнца явления переходной области от зоны
сумеречного ореола к зоне ночного свечения атмосфе-
ры. Так была получена информация о лучистых неод-
нородностях в верхней атмосфере. На основе измере-
ний, которые Е. В. Хрунов сделал с помощью спектро-
графа на борту «Союза-5», была определена высота
яркой верхней границы ночного светящегося слоя (90—
95 км), что имело большое значение при интерпрета-
ции природы этого явления.
Экипаж «Союза-9» впервые провел систематические
и детальные наблюдения оптических явлений в атмо-
сфере Земли. Они отмечались постоянно во время всего
полета в строго определенных областях земной атмо-
сферы. Это послужило основой для построения глобаль-
ной картины развития оптических явлений на ночной
стороне Земли, в области сумерек и на дневной стороне
планеты. Данные с космических кораблей «Союз-3»,
«Союз-4», «Союз-5», «Союз-9» позволили составить