23
одного корабля в другой.
Разрабатываемый переходный модуль является со-
ставной частью (отсеком) корабля «Аполлон» и выво-
дится на орбиту вместе с ним. Для того чтобы перейти,
например, из «Союза» в «Аполлон», космонавт откры-
вает люк в переходный модуль, в котором к этому вре-
мени создается атмосфера, соответствующая атмосфере
«Союза». При этом, естественно, люк в модуль со сто-
роны «Аполлона» закрыт. Затем космонавт входит в
переходный модуль, закрывает люк и проходит процесс
десатурации. Давление в переходном модуле постепен-
но понижается, увеличивается процентное содержание
кислорода. К концу десатурации в переходном модуле
устанавливается чисто кислородная среда при давлении
260 мм рт. ст. Космонавт подготовлен к переходу в
«Аполлон».
Обратный переход также происходит через шлюзо-
вую камеру (переходный модуль) и также сопровож-
дается постепенным изменением параметров его атмо-
сферы.
Как уже говорилось, десатурация — процесс дли-
тельный, и она, по сути дела, исключает быстрый пере-
ход из корабля в корабль. Обойтись без десатурации
и радикально решить проблему перехода можно только
путем сближения параметров атмосферы одного из ко-
раблей, например путем снижения номинального дав-
ления в отсеках «Союза». Дело в том, что при переходе
космонавта в чисто кислородную среду с давлением
примерно 260 мм рт. ст. азот, растворенный в его орга-
низме при давлении не более 500 мм рт. ст., не пред-
ставляет опасности. В этом случае можно отказаться
от процесса десатурации. Такой вариант, хотя он и свя-
зан с рядом трудностей и неудобств, рассматривается
в проекте совместного полета кораблей «Союз» и
«Аполлон» как основной.
Совместимость систем сближения
В настоящее время для определения относительного
положения и параметров взаимного движения космиче-
ских объектов на каждом из кораблей — и на «Союзе»,
и на «Аполлоне» — имеются свои радиосистемы. Харак-
теристики этих радиосистем, и, в частности, характе-
ристики используемой информации в них существенно
различны. В совместном экспериментальном полете по-
иск и измерение параметров относительного движения
(радиальная скорость и расстояние) решено осуществ-
лять с помощью радиосистемы «Аполлона», который
будет выступать в роли активного корабля. На «Сою-
зе» будет установлена ответная часть радиосистемы
«Аполлона» — приемоответчик. Наряду с этим будет
использоваться оптическая система, с помощью кото-