28
Вскоре отрад космонавтов пополнился помимо уже
побывавших в космосе К. П. Феоктистова и Б. Б. Его-
рова будущими борт-инженерами и инженерами-испыта-
телями космических кораблей А. С. Елисеевым, В. Н.
Волковым, В. Н. Кубасовым, В. И. Пацаевым, Н. Н. Ру-
кавишниковым, В. И. Севастьяновым и другими "учены-
ми. Еще раньше в отряд пришли более опытные (проб-
лема возраста также уже была не столь важной) по
сравнению с космонавтами «гагаринского набора» Г. Т.
Береговой, Г. Т. Добровольский, А. В. Филипченко,
B. А. Шаталов и другие. В это же время продолжалось
дальнейшее благоустройство Звездного городка —
строились новые корпуса, лаборатории и спортивные
площадки.
Март 1965 г. ознаменовался еще одним выдающимся
событием в области космонавтики — впервые в мире
советский космонавт А. А. Леонов вышел из космиче-
ского корабля в открытый космос. «Полет Юрия Гага-
рина открыл эпоху космической навигации, — писал
C. П. Королев в одной из своих последних статей. — А
эпоха работы человека в свободном космосе началась...
когда Алексей Леонов шагнул из шлюза в открытое
пространство и свободно поплыл в нем».
39
Как вспоминает сам участник первой в мире косми-
ческой прогулки: «Беспокоило... преодоление психологи-
ческого барьера... О психологическом барьере, который
может возникнуть у человека, впервые оставившего ко-
рабль и решившего шагнуть в бездну, писал еще К. Э.
Циолковский. Такой барьер преодолевает,-например, па-
рашютист, впервые покидающий самолет. Мы рассуж-
дали примерно так. На самолетах мы летали, с пара-
шютом прыгали». И действительно, выдающийся косми-
ческий эксперимент был успешно осуществлен.
По окончании полета космического корабля «Вое-
ход-2», из которого А. А. Леонов вышел в открытое про-
странство, впервые была применена ручная система уп-
равления посадкой, вполне квалифицированно осущест-
вленной командиром корабля П. И. Беляевым. «Мне то-
же удалось сделать свой шаг на пути человека к звез-
дам, — вспоминал летчик-космонавт П. И. Беляев. —
Впервые проделаны те операции, которые потом для
командиров всех будущих межпланетных кораблей ста-
нут обыденным делом».
За 15 лет космической навигации, начатой Ю. А. Га-
гариным, безусловно наиболее значительным достиже-
нием американской космической техники, равно как и
всего человечества, были облет Луны с выходом на се-
леноцентрическую орбиту («Аполлон-8») и первая вы-
садка человека на Луну («Аполлон-11»). В 1969 г. пер-
вый американский космонавт Ф. Борман (командир
«Аполлона-8»), приехавший в Советский Союз, на пресс-
конференции, устроенной в его честь, сказал: «Я очень
счастлив, что побывал здесь, в Звездном городке. Счи-
таю за честь посетить землю, откуда шагнул в космос
ваш замечательный соотечественник Юрий Гагарин.
Ныне достижения в космосе американских и советских
космонавтов стали достоянием народов, они вышли за
национальные границы...» От имени Звездного городка
Г. Т. Береговой вручил Ф. Борману миниатюрную мо-
дель корабля «Восток». «Отсюда, с этой земли ушел в
космос человек, чтобы раскрыть двери вЪему человече-
ству, — сказал Г. Т. Береговой. — Пусть маленькая мо-
дель корабля напоминает Вам о подвиге первооткрыва-
теля космоса».