32
Двигатель фирмы «Хьюз Аэркрафт» не функциониро-
вал.
В апреле 1965 г. были выведен на орбиту спутник
«Снапшот» с цезиевым контактным ионным двигате-
телем. Двигатель проработал нормально около часа.
Таким образом, качественно была подтверждена воз-
можность работы ионного двигателя и эффективной ней-
трализации ионного пучка в космосе.
Первые детальные исследования работы плазменно-
ионных двигателей с термоэмиссионными и плазменны-
ми нейтрализаторами были осуществлены в Советском
45
Союзе по программе «Янтарь», они Начались в октябре
1966 г. Автоматические ионосферные лаборатории «Ян-
тарь» выводились на высоту до 400 км с помощью гео-
физических ракет. Лаборатории запускались в космос
4 раза по баллистическим траекториям. В процессе ис-
пытаний измерялись электрическое поле, плотность
ионного тока из ионосферы и электрический потенциал
на поверхности лаборатории, а также разрядный ток
двигателя и ток ионного пучка.
Первым был испытан плазменно-ионный двигатель
на аргоне. Двигатель включился на высоте 160 км; было
проведено 11 циклов включения. Зафиксированный
удельный импульс оказался равным 4000 с. Во время
следующих полетов лабораторий «Янтарь» испытыва-
лись плазменно-ионные 'двигатели на азоте и воздухе;
оба они функционировали надежно и стабильно. При ра-
боте на азоте был достигнут удельный импульс немно-
гим более 12 000 с, а на воздухе — 14 000 с.
Испытания по программе «Янтарь» показали нали-
чие эффективной нейтрализации ионного пучка электро-
нами из плазменного нейтрализатора (потенциал кор-
пуса лаборатории не превышал 0,3% от ускоряющего
напряжения). Термоэмиссионный нейтрализатор рабо-
тал несколько хуже.
10 августа 1968 г. был выведен на орбиту американ-
ский спутник ATS-4, па котором были установлены два
цезиевых контактных микродвигателя фирмы «ЭОС»,
описанных выше. Испытания подтвердили работоспо-
собность контактных ионных двигателей и эффектив-
ность нейтрализации ионного пучка. На очереди были
длительные испытания ионных двигателей.
Испытания иойКых двигателей по программе SERT-2.
Программа SERT-2 являлась продолжением программы
SERT-1. В ходе испытаний предполагалось разрешить
следующие вопросы: подтвердить надежность и оценить
ресурс работы ионных двигателей, показать совмести-
мость космических электрореактивных установок с си-
стемами КА, разработать и уточнить рабочие операции,
определить рабочие характеристики двигательных уста-
новок в космосе и подтвердить результаты наземных ис-
пытаний.
Космический аппарат SERT-2 с двумя ионными
двигателями на борту был запущен 3 февраля 1970 г.
Орбита КА высотой 1000 км была выбрана солнечно-
46
синхронной К На ракетной ступени «Аджена» были
установлены, две панели солнечных батарей, обеспечи-
вавшие электрическую мощность около 1500 Вт, а так-
же блок служебных систем (системы преобразования