8
Рис. 7. МТКК с орбитальной ступенью малой (а) и большой (б)
боковой дальности (проекты 1970 г.). Изображение дано в трех
плоскостях
няться или последовательно (рис. 10, а, б), или парал-
лельно (рис. 10,в, г) к разгонной ступени, не обладаю-
щей подъемной силой. При параллельном соединении в
большинстве вариантов разгонная ступень представля-
ла собой два блока, присоединенных с боков к внешне-
му топливному баку (рис. 10). Разгонная ступень была
основана или на ЖРД, или на РДТТ, причем спасение
РДТТ сначала не предусматривалось. 15 марта 1972 г.
НАСА выбрала вариант разгонной ступени в виде двух
спасаемых на парашютах РДТТ. Началось детальное
проектирование МТКК в варианте рис. 10,г.
13
Рис. 9. Проекты МТКК 1971 г.
А
И
а б б
Рис. 10. Варианты МТКК с последовательным (а, б) и параллель-
ным (в, г) соединением ступеней: а, в — разгонная ступень основана
на ЖРД; б, г — эта же ступень состоит из двух РДТТ. Размеры
внешнего бака —5,6X33 м (а, б) и 7,1X37,6 м (в, г)
ПРОЕКТ «КОСМОПЛАН»
Рассмотрим подробнее пилотйруемый космический
аппарат, который в литературе называют по-разному:
многоразовый транспортный космический корабль
(МТКК), орбитальный самолет, космический самолет.
В последнее время в США принято официальное назва-
ние «Спейсплейн» (Spaceplane), что можно перевести
как «Космоплан». Это название заменило старое назва-
ние «челнок» (Shuttle — «Шатл») или «Космический
14
челнок» (Space Shuttle), намекавшее на то, что корабль
должен сновать подобно челноку между орбитой и Зем-
лей К
Орбитальный самолет — главный космический про-
ект США после программы «Аполлон». Первый полет
«Космоплана» будет означать возобновление американ-
ских пилотируемых полетов, прерванных после заверше-
ния программ «Аполлон» (1972 г.), «Скайлэб» (1973г.)
и «ЭПАС» (1975 г.).
Рис. 11. Схема МТКК (изображение в трех плоскостях): / — РДТТ
разгонной ступени (диаметр 3,7 м); 2 — внешний кислородно-водо-
родный топливный бак орбитальной ступени (диаметр 8,4 м); 3 —
силовой узел крепления РДТТ к внешнему баку; 4 — орбитальная
ступень; 5 — передний узел крепления орбитальной ступени к внеш-
нему баку; 6 — задний узел крепления
-На рис. 11 указаны габариты МТКК в целом, а на
рис. 12 — габариты орбитальной ступени.
Укажем массовые и энергетические характеристики
МТКК.
Стартовая масса МТКК (без полезной нагрузки) по
1 Приводимые данные
соответствуют в основном состоянию
разработки на конец 1973 г. (в особенности числовые параметры);
непринципиальные изменения вносятся в разрабатываемую систе-
му непрерывно (обычно из-за финансовых соображений).
15
данным на начало 1974 г. равна 1814 т. Масса двух
РДТТ — 1056 т. Масса внешнего бака, содержащего
впереди отсек с жидким кислородом и позади отсек с
жидким водородом, — 740 т. Сухая масса орбитальной
ступени — 68 т.