29
Юпитер требует энергии более 180 км 2 /сек 2 , но должен
быть произведен осенью 1977 г. или осенью 1978 г. Есть
время на размышле-
Пролет |
Юпитера }
14JJ979 I
- 800
\ \
/ — х А у
7 0 0
! \ \ - 6 0 0
\V-500
& - \ z 4 0 0
ние!
Интересно рас-
смотреть также ак-
тивный облет Юпи-
тера с приложением
импульса, как всег-
да, в перицентре ги-
перболы облета. На
рис. 7 (из работы
Крузе и Фокса) по-
казана траектория,
приводящая к встре-
че с кометой Гал-
лея. Приводим дан-
ные о полете (в
скобках указаны
данные об аналогич-
ной операции с пас-
сивным облетом
Юпитера): старт
2 сентября (13 сен-
тября) 1977 г. с
примерной характе-
ристической ско-
ростью выхода на
орбиту высотой
200 км, равной 9,00 км[сек\ сход с орбиты —7,43 (9,74)
км [сек, что соответствует скорости выхода из сферы
действия Земли 10,50 (13,60) км[сек\ облет Юпитера
14 февраля 1979 г. (16 сентября 1978 г.) на расстоянии
20,56 (7,87) радиуса от центра Юпитера; реактивный
импульс при облете — 6,29 (0,00) км[сек\ встреча 6 июля
(.27 мая) 1985 г. на расстоянии 3,04 (3,79) а е. от Солн-
ца, за 185 (254) суток до совместного прохождения
афелия при разгонном реактивном импульсе 5,36 (5,83)
км]сек\ суммарная характеристическая скорость 23,08
43
-300
-200
Встреча
J 6.Ш985
-100
'Л
Старт
2Ж1977
Перигелий
81.1986
Рис. 7. Встреча с кометой Галлея при
активном облете Юпитера. Пунктиром
показаны части орбит, лежащие южнее
плоскости эклиптики. Числа на орбите
кометы указывают число суток до и
после прохождения перигелия.
'(24,57) км/сек; полезная нагрузка (приборы и система
управления), достигающая кометы, равна 45 (210) кг.
В случае активного облета ракета «Сатурн-5» сообщает
необходимую скорость выхода из сферы действия кос-
мическому аппарату массой 7260 кг, содержащему че-
тыре химические ракетные ступени (удельный импульс
350 сек): две для маневра при облете, две — при встре-
че с кометой. В случае пассивного облета та же ракета
выводит на орбиту космический аппарат, содержащий
тоже четыре ступени: две для схода с орбиты и две для
импульса при встрече с кометой.
Любопытно заметить, что к комете Галлея может
быть послана большая полезная нагрузка, если исполь-
зовать бортовую ядерную электроракетную двигатель-
ную установку. Ее малая тяга сначала бы удалила кос-
мический аппарат, затем затормозила бы его, одновре-
менно переводя движение в другую плоскость с обрат-
ным обращением, а затем бы стала разгонять его в на-
правлении к Солнцу, чтобы скорости аппарата и кометы
уравнялись еще до достижения перигелия. Старт к ко-
мете при этом возможен в 1984 г., когда, можно наде-
яться, космическая техника достигнет необходимого
уровня. Но это уже выходит за тему нашей брошюры.